三。巴蒂鲁斯(长414.22米)
法国建造的巴蒂勒斯号达到553，000吨，它的三艘姊妹舰分别于1976年末、1977年10月和1979年下水。世界上第一艘油轮于1886年7月13日首航。它属于德国航运公司德美石油公司。它长97米，可以装载3000吨石油。由于大船每吨价格相对较低，油轮越来越大。
四。埃索大西洋(406.57米长)
它的船长甲板面积相当于三个足球场。从船底到甲板的高度为29.8米，相当于10层楼。设计吃水20.5米，结构吃水21.8米，承载能力30.8万吨。甲板前方是锚链舱，甲板中间铺设了大量的管道系统，配备了两台起重机和一个直升机平台。后甲板是上层建筑。上层建筑占地面积相当于半个足球场，高23.1米，共分六层，顶部是驾驶舱和导航设备。其他楼层包括工作区、生活区和储藏室等功能区，配备健身房、乒乓球室和船员娱乐室。
马士基Mc-金内穆勒(399米长)
它是马士基集团旗下Triple E集装箱船的主力船，是世界上最大、最高效的集装箱运输船之一，总长399米，载货量18270标准箱。她的最大速度是23节。
不及物动词艾玛马士基号(397米长)
艾玛马士基号于2006年8月12日被冲入水中，同年9月8日首航，以Fast Mast集团前总裁阿诺德马士基麦金尼穆勒(Arnold Maersk McKinney Mller)已故妻子的名字命名。艾玛马士基号自下水以来，继承了世界最大集装箱船的称号，排水量170974吨，载货能力11,000TEU。它主要在
