吸口新鲜空气不容易
水下潜艇被周围的海水包围，所以与空气隔绝。所以，这个时候，船员的主要“氧气再生装置”产生氧气来呼吸。潜艇的每个舱室都有二氧化碳分析仪。当二氧化碳浓度达到0.8%时，“氧气再生装置”就会启动。电解法也可以用在动力充沛的核潜艇上，直接电解海水制取氧气。如果潜艇在下潜深度航行，还可以通过水下进气管引入舷外空气，通过潜艇上的通风系统向各舱室提供舷外空气，即在水面航行进行空气交换。还有氧气瓶，但船上的人很少提起，因为这是最后的手段。
上厕所都艰难
潜艇上有两种厕所：水上厕所和水下厕所。水上厕所在漂浮状态下使用，水下厕所则相反。厕所的使用与潜艇的运行息息相关，因此在本规定中严格规定了水下厕所的使用时间。水下厕所的使用和操作非常复杂。上次厕所要开六七次。在这些复杂的操作过程中，顺序颠倒，马桶里的污物会在中压气体的作用下反向飞出，出丑。水潜艇兵最喜欢用厕所。在桥上，你可以欣赏蓝天大海的美景，呼吸新鲜空气，如果你会抽烟的话，还可以抽一支烟。所以，每当水厕开放，都有很多人“热情”参与。
水下潜行什么都看不到
潜艇在水下航行时，基本看不到水下的景色，因为厚厚的海水挡住了阳光。在潜艇活动的深度，周围的海水是混乱的，即使有强光照射也看不太远。另外，为了使潜艇坚固，尽可能布置机械设备，潜艇一般不设舷窗。此时，潜艇依靠海图来避开水下障碍物。除了水下航行，潜艇还可以在水上航行，用于通风和给电池充电，尤其是柴电潜艇。潜艇在水上航行要容易得多。
除了以上两种航行状态，潜艇更有可能在潜望镜状态下航行，因为这是用于攻击的深度。在40多米水深航行的潜艇，如果用潜望镜抬头看，海水仿佛透过毛玻璃看东西；在平原看来，海水中有深绿色的翡翠，因为太阳光在海水中的穿透力有限。再往深处航行，眼前就是一片漆黑。
