死岛沉船

【被死神岛接连吞噬的船只】

1800年,在新斯科舍半岛发现了许多带有约克公爵家族徽章的金币、珠宝、书籍和木制品。这些物品是塞布尔岛的渔民交换来的。此事引起了英国政府的注意。因为当年驶往英格兰的“弗雷恩西斯号”从新斯科舍半岛启航后,就再也没有了音讯。

英国海军部认为,Fraxinus号遇难后,船员可能登上Sabre岛,被当地居民杀害,船上的财物可能被洗劫一空。后来调查终于查明真相:船员和船都被无情的海沙吞噬了。几个月后,英国“阿米莉亚公主”号在佩剑岛周围的流沙中沉没,无一船员生还。另一艘英国船只闻讯赶来救援,但也遭遇了同样的厄运。英国政府震惊不已,当即决定在岛上修建灯塔,设立救生站。

【第一个救生站】

1802年,第一个救生站在塞布尔岛上建立。救助站只有一个板棚,里面有一艘快速捕鲸船。板房附近有一个马厩,里面养着一群健壮的马。每天有4名救生员骑着马,两人一组在岛上巡逻,密切关注过往船只的动向。救生站建立后,发挥了巨大的作用。1979年7月15日,一艘排水量为2500吨的美国客船“Stadt Vilkki”号正载着129名乘客从纽约驶往英国格拉斯哥。不幸的是,由于大雾,它在Sabre岛的南海滩搁浅了。但在救助站的全力抢救下,全体船员脱险。

1840年1月,英国“米尔特尔”号被一场风暴吹进了Sabre岛的流沙浅滩。由于急于求生,他们在救援人员赶到前跳入海中,全部遇难。两个月后,空弥特尔号被风暴从海滩吹向大海,在亚速尔群岛再次搁浅时被发现。

【被埋葬的船只和遗骸】

1898年7月4日,法国远洋客轮La Burgoni触礁遇难。美国学者比尔得到消息,他认为船员可能在佩剑岛登陆,于是自费组织了一支救援队,登上了岛屿,但他呆了几个星期,连一个人影也没找到。历史表明,自古以来,来自世界各地的各种海盗船、捕鲸船、重型船和现代海船都被埋没在拜尔岛上数百米厚的流沙下。