1985年8月12日下午，发生了一起震惊全世界的空难。JAL123航班从日本羽田国际机场起飞后，突然出现爆炸式机舱减压，导致航班坠毁。日航123航班的死亡人数是多少？下面让我们和边肖一起回顾一下。

日航123死亡人数

日航123航班空难的死亡人数达到520人。1985年8月12日下午6点24分35秒，航班从日本羽田机场起飞12分钟后，准备在50分钟后降落大阪伊丹机场。结果在7300米高空突然发生爆炸机舱减压，导致飞机大部分尾翼脱落。半小时后，航班坠毁。一天后，救援队到达现场，发现全航班共有524人。只有4名妇女幸存。

日航123航班的坠毁成为航空史上最大的单一飞机坠毁事件。最后，许多主管、JAL的基层员工和波音公司的一名机械师自杀，因为他们对许多死去的乘客感到遗憾。其实空难不是一个人或几个人的问题，而是在管理、机组应对、救援、信任等方面存在很多缺陷。

日航123飞机失事的原因

1.前期修缮不全

JAL123在此之前发生过两次事故，并造成了一些人员伤亡。这次空难与第一次飞行失误意外损坏飞机尾部以及后来未能完全修复有关。当时，飞机尾部受损。维修人员选择了两块拼接、分化不良的机身壁板进行维修，导致后续飞行中两块壁板受力不均，长此以往会造成壁板损坏。

2.空难后的迟缓救援

JAL123航班失事后，由于当时正值多雨的夏季，日本救援行动进展缓慢，成为几乎所有机组人员遇难的直接原因。本来航空救援的直升机很快就到了现场，但是因为下雨能见度不高，飞机又坠入山谷，直升机降落不方便。飞行员直接判断全体机组人员死亡，未能及时实施救援。