进入隧道没多久，相邻几辆车的灯突然熄灭，周围一片漆黑。阿华看了一下，没当回事。过了一会儿，火车开始减速进站。他向外望去，外面站台上的灯光昏暗，好像停电了。大厅里只开了一些应急灯，灯是红色的，墙壁昏暗，好像在装修。华正欲躺下歇息，忽听对面一人说道：“我们到了。请离开这里。”
阿华听到坐在对面的男子下车时互相道别，接着是车门关闭的声音，接着是火车启动的声音。他似乎仍然躺在那里睡觉。过了一会儿，车厢里的灯又亮了，照明恢复了。阿华睁开眼，然后听到一个声音报站：“八宝山站快到了……”华一瞪眼，“八宝山？不对！”他抬头看火车路线图，找到了八宝山站。他还看了前一站的名字，玉泉路站。这时，列车缓缓驶入站台，停了下来。阿华透过窗户看到外面的站牌确实写着八宝山站。他有点困惑，有点害怕，感觉很奇怪。但当时他并没有多想，只是努力让自己保持冷静，因为没有人上下车，此刻车厢里只剩下他一个人。
阿花过了很多年才讲述这段经历。我觉得很有意思。地铁是不是开进了另一个空间？后来一个朋友发现了“内幕消息”。北京地铁有很多未开放的车站，在1号线建设的时候因为军事原因没有公开。每个地铁站都有自己的编号，一些未公开的地方被称为“遗失站”。
就在华藏心中多年的谜团即将解开的时候，一个提供“内幕消息”的朋友又打来电话。这些缺失的站点位于苹果园以西的沿线，但不在八宝山附近。华的遭遇可能与这些消失的车站无关。
